上一次單車環島騎的車是跟黑龍借的"戰神鐵馬"，早就歸還了，今年的車子該怎麼辦？好心的佳家就那麼剛好，有2台可以環島的車可以出借，很期待這2台車子參與我們的行列。（2017_05_19）
就那麼剛好，同事的尢也想要去環島，參考他的行程，這一次就不再參照環島一號線的行程，走大圈的，走台61到台南吧！又看到別人的蘭嶼單車環島行，今年也來去蘭嶼吧！2017_05_20）
http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1057871
等了5天，終於等到放假日，好心的佳家，一早就把車子準備好了，一橘一黑，放在他住家社區大門口，吃完午飯，開了大哥營業用的載貨麵包車，就把2台坐騎給迎接回來了。
當晚先把車衣褲給確定下來，露天賣場有1套898元的，要7個工天才出貨，要趕快確定下來，以免趕不上我們的期程。(2017_05_27）
車衣褲 898*2=1796 兒子選的
運費 0= 0 免運費
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合計 1796 免運費
車子回來了，就要開始訓練了，依去年的經驗，如果擁有一次騎上30公里的體能，就能輕鬆的完成這挑戰，James 是新手，一次騎上30公里不免太過勉強，所以安排了較為輕鬆20公里左右的路程，但結束前會有連續上坡，也算是初階相當不錯的挑戰，沿途也順便教導James 使用自行車的變速系統，以及基本的用路常識，第1次的挑戰，還不錯。(Ps.衛星定位系統使用的是Runtastic，這套系統可透過系統商的網站進行行程管理，可以LIVE追蹤，亦可以匯出GPX軌跡。)
自行車號碼鎖 235*1= 235 1次要鎖上2台
齒輪油 190*1= 190 自行車行建議3天要上1次油，保持順暢
剎車片 350*1= 300 原來是剎車片掉了，補上就好了
維修工資 200*2= 200
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合計 1700 不是加錯了，而是老闆便宜算，去零頭了
後續還有些採購項目，想要省錢，還是要在網路上下功夫啊！畢竟只是要暫時性使用的，現在的東西經常自然壞損，能正常使用個14天我就心滿意足了！
網路上有賣多合人1的維修工具組，似乎很好用，但我沒選擇購買，主要是因為那些的工具強度堪憂，就怕螺絲在絲毫未動的情況下，工具組就先壞了，另外，已經都買了備胎了，就不打算再進行補胎。(2017_05_29）
自行車皮革橫梁前包 270*2= 540 可放置手機、地圖、電池、腳架
自行車座墊包快拆式尾包 95*1= 95 放置修車工具
XM-L2強光手電筒 190*2= 380 夜間沒亮一點的電筒會很痛苦的
自行車燈架 20*2= 40
9LED自行車尾燈 38*2= 76 便宜就好，現在的東西很快壞
攜帶式鋁合金打氣筒 70*1= 70 便宜就好，應急用，加油站也都有
金屬挖胎棒 15*3= 45 不相信所謂的塑鋼，別到用時不堪使用，難堪!
半指騎行手套 138*1= 138
手機防水袋6吋以下多適用 38*2= 76 浮潛、下雨必備
自行車一體成型安全帽 468*2= 936 含運費
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合計 2390
騎乘之後，發現添加牛角握把可以減輕手部負擔，在網路上看了一個不錯的牛角握把，只不過該握把的長度較長，實際丈量坐騎的握把，必須將變速器和剎車內縮才有辦法安裝，和James討論結果，還是不買了，但仍想安裝牛角握把，相中大哥家腳踏車的牛角握把，暫借來添裝，用後即還，但安裝需要截斷部分橡膠握把，到一般的五金行另外買了一個橡膠握把來裁切，才50元而已，裁切了一點都不心疼，另外又買了放置手機的架子。(2017_05_29）
自行車握把 50*1= 50
自行車手機架 220*1= 220
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合計 270
自行車一體成型安全帽到貨了(2017_05_31）
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| 自行車一體成型安全帽 |
其他設備也到貨了
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| 自行車皮革橫梁前包 |
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| 自行車座墊包快拆式尾包 座墊規格無法正確安裝，最後利用用繩子綁起 |
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| 攜帶式鋁合金打氣筒 讓人感覺上打個2次氣，就會壞掉的打氣筒 |
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| XM-L2強光手電筒+自行車燈架 |
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| 9LED自行車尾燈 為了裝電池拆開燈罩，卡榫就崩壞了，不得已用橡皮筋綁起來 |
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| 金屬挖胎棒 及其他車輛維修裝備 |
真的，便宜不容易有好貨，38元的車尾燈就是一個好例子，我很敢肯定他一下就會壞掉，安裝時也小心翼翼的鎖到不會鬆脫就好，深怕鎖太緊就會馬上崩壞掉。
其實我不想挑剔太多，至少以9顆LED燈的成本來考量，他有超過38元的價值啦!能順利的讓我撐完環島就好了。
最後所需的工具是經測試過車上所有的螺絲，帶上家裡可用上的就好，買外面一整組的沒有什麼意義。(2017_06_01)
我們的坐騎，我想了2個名字，叫"赤免"及"金鋼"鐵馬，一度經大兒子開玩笑的提議，變成"小貓"和"小啾咪"，再經太座的建議改成"小喵"和"小啾咪"，終於在今日定調為"赤兔"和"金鋼"鐵馬。(2017_06_02)
"赤兔"和"金鋼"鐵馬，完成整備，登場！(2017_06_08)
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| "赤兔"和"金鋼"鐵馬，加上旗桿後的模樣 |
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| 春節疏運交通路網圖，免費且不占空間 |
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| 使用透明膠帶幫它護貝，避免雨淋或破損，他要陪我征戰10餘天 |
"去或不去"一直都不是選項，畢竟規劃了許久，就是要趁James剛畢業，其他學生還沒放暑假的時候，漫騎在沒有人潮的路上，過了這個村，就沒那那個店的興緻，"走，何時走"卻變成了最大的課題。
下載了好幾個氣象App，最後只留下了中央氣象局的氣象App(已經相當美觀，功能也完善)，每天晚間7：50也守在中視氣象台戴立網的天象預報上，一個滯留鋒面就長長 的掛在臺灣上面，加上西南氣流不斷的將水氣往臺灣送，這就是梅雨啊! 看著中央氣象局一直放送豪雨特報的訊息，親友不斷的關心，真的是煩到了無以復加的地步。(2017_0617)
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| 滯留鋒面通過了臺灣，漫延數百公里 |
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| 高度850hPA的風場預報顯示圖 |
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| 北臺灣1周的天氣預測圖，其他地方也差不多這樣 |
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| 好大的雨量，不再推延1天不行 |
趁著在家閒來無事，上網預訂了蘭嶼行程的船票及住宿，按中央氣象局的資料顯示，6/21(三)以後，國境之南就會太晴朗，從新竹騎車過去，最慢四天6/22(四)就可以抵達墾丁(僅管還是會有2天的梅雨)，上網看了蘭嶼民宿網站的資料，可以進行的活動還不少，想要悠活享受蘭嶼淨土的水中活動3天2夜可能最合適，但在撥打民宿電話後，美夢就幻滅了，因為蘭嶼太美了，以致於周末的民宿早已客滿，如果再延後至抵達臺東後再坐船過去，一來氣象變幻莫測，難保證過了這個好天氣會有更的結果；二來臺東的乘船點離市區有點遠，宿點至乘船點去回的會徒增騎乘里程數；三來南迴的坡度和難度，對於才國小畢業的James來說，所需花費的時間無法掌控，訂船票和住宿點風險太高，所以決定，以最經濟的方式暢遊蘭嶼，就是要早去晚回，6/23(五)早上7:30的船去蘭嶼，6/24(六)15:30的船回臺灣，捨棄了蘭嶼特產拼板舟體驗、浮潛＋跳港，6/23(五)到達後直接拼他的體驗潛水，隔天單車環蘭嶼後回程。
既然蘭嶼的行程已經確定了，前後的住宿點就不能離後壁湖太遠，尤其是船老大有交待，船上甲板空間有限，能不能讓腳踏車上船去，取決於寄物的先後順序，為了讓我的腳踏車也能順利的上船去，必須在6:30前去寄車，所以住宿點不能太遠(還要吃早餐)，另外，回程的船15:30出發，最快17:00到臺灣，到那時再找住宿點就太遲了，可能會任人宰割。
說到訂房，就應該先確定6/24(六)的住宿點，因為國內旅遊風氣興盛，周末的墾丁大街附近鐵定不好訂，一上網就去先找上先前環島住過的優質旅店，詢問下還有空房，但⋯⋯，我的老天鵝啊！怎麼會這麼貴，坑人喔！ 住一晚要4.3K元，我去年9月底去，用1.5K的價格就住進去了，想說7月還沒到，就算以假日計算貴1倍，基於他的品質不錯就就也接受，但這次是貴2倍的價格啊！老闆解釋說，6/20以後他們就要以暑假的計算價格，我訂的那天是暑假的假日，所以⋯⋯算我便宜，4K就好，我先是無奈的訂房了，後來使用Booking去搜尋住宿，找了2K還有找的房間，是上下舖的雅房，還在墾丁大街正中間，反正蘭嶼回程後，會在房間裡只有睡覺，隔天還要一早起床，就勉勉強強了，訂完這間後就把4K的給退掉了。
至於6/22(四)的住宿點，有剛剛使用Booking搜尋住宿的經濟，在墾丁南灣找到了背包客的客棧，1個人只要350元，所以這晚只要700元，省下來的錢，早點到訪去南灣好好的玩他的水上活動。(2017_06_18)
雨勢終於緩和了下來，看到今早中央氣象局發佈解除豪除豪雨特報，心裡真的開心！
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| 中央氣象局解除豪雨特報 |
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| 6/19(一)的天氣預測，要騎過2天的梅雨 |
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